Pomorze: Gdańsk bez Błędnika

Od soboty 16 kwietnia rusza w Gdańsku największy remont drogowy na przestrzeni ostatnich lat i jednocześnie poważne ograniczenie ruchu w centrum miasta.

Błędnik jest wiaduktem kolejowym w centrum miasta na głównej osi komunikacyjnej miasta łączącej Orunię, Główne gród z Wrzeszczem i Oliwą. Jednocześnie jest częścią głównej arterii komunikacyjnej pod adresem Gdyni na rzecz pojazdów niekorzystających z obwodnicy. skonstruowany został w latach 1967 - 1970 i od tego czasu, na mocy 35 lat, nie prowadzono remontu. Nazwa miejsca pochodzi od od wielkich ogrodów (Irrgarten) z XIX w., które uprzedni ano duże, iż można było w nich zbłądzić.

Zostanie absolutnie wyremontowany wiadukt nad torami kolejowymi i jednocześnie zostanie podniesiona nośność do 50 dźwięk Prace potrwają do listopada 2006 roku i przedtem od soboty spowodują stałe ograniczenie ilości dostępnych pasów na rzecz samochodów z trzech na dwójka w każdym kierunku. dynamika tramwajowy na mocy Błędnik zostanie ograniczony całkowicie, podobnie jak dynamika pojazdów do góry 3.5 dźwięk Linie autobusowe będą kursować na zmienionych trasach. Zmieniona zostanie zarówno organizacja ruchu na ulicach, na których poprowadzone zostaną objazdy. przed Dworcem Głównym pojawi się pas asygnowany lecz na rzecz komunikacji zbiorowej.